Back Home Up Next

Уходя - гасите свет...

14 сентября 1999 года (вторник)

    Сижу я себе на работе, глубоко в дебаггинге и раздумьях о глючности Виндов. Это же надо было ребятам из Microsoft написать такой драйвер принтера, что он меняет установки математического со-процессора после чего все математические расчёты крашат аппликацию по страшной силе. Это только учёные думают, что при делении на ноль должно получиться что-то очень большое, а со-процессору это ещё объяснить надо! Ну а если системный драйвер в самый неожиданный момент что-то поменял, то что бедной аппликации на своём 3-м ринге делать остаётся? Либо подвеситься, либо свалиться... (Sorry, крик души...)
    Тяжёлый понедельник 13-ого - очередной билд продукта с исправлением старых багов и добавлением новых - уже прошёл, так что в нормальный рядовой вторник ничего необычного не ожидалось...
    Но! Свет померк... То есть не вообще, а в отдельно взятом помещении лампы мигнули и стали светить в пол-накала. Так, думаю, сейчас все побежим фазу искать - повеселимся... Не  успела мысль додуматься, как на экране дисплея выскочило сообщение, что сервер уходит на резервное питание и вообще собирается выключаться... Интересно, думаю, как мы без сервера работать будем? Додумать опять не удалось. Свет выключился полностью и через 0.01 секунды погас и компьютер. Последовал миг абсолютной темноты, а потом включилась маааленькая аварийная лампочка и своим лучом указала путь в светлое будущее - на дверь конторы.
    Первая реакция - начали подшучивать над тестерами, мол что это вы там такое запустили, что всё электричество высосали? Проверяете симуляцию высоковольтных схем? Шуток хватило на несколько минут, после чего пришёл босс и, под меркнущий свет аварийной лампочки, провёл очередное "пятилетку за три года". Слава Богу, лампочки хватило минут на пять. Продолжать митинг в полной темноте шеф не решился.
    Ладно, надо прояснять обстановку. Телефон ещё работал, так что удалось выяснить, что загорелась подстанция в Down town и света, скорее всего, не будет долго. И стоило звонить! Из окна и так всё было хорошо видно - столб дыма и множество пожарных машин - всё это не к добру. Начальство посовещалось минут сорок и приняло небывало смелое решение - все могут расходиться по домам!!! Ура! На час раньше положенного времени!
    Лифты, естественно, не работали. Оказывается, в здании и нормальная лестница есть. Найти её в полной темноте, правда, было трудновато. Теоретически, аварийные выходы должны быть помечены светящимися табличками "EXIT", но батарейки туда, скорее всего, вставят только к приходу очередной (или внеочередной) пожарной инспекции. Коллектив, дружно сплотившись, взявшись за руки и подсвечивая путь спичками и зажигалкама (очень аккуратно, пожара нам ещё не хватало), спустился вниз...
    На улице было интересно. Такого столпотворения машин я не видел даже во время весенней забастовки транспортников. Ну уж очень много людей одновременно закончило работу, село в свои машины, доехало до ближайшего светофора, а он, зараза, не работает!!! Естественной реакцией автомобилистов было остановиться и ждать, когда светофор покажет долгожданный зелёный свет. И так они, бедолаги, стояли не первый десяток минут...
    Мне повезло - я был на велосипеде.
    Перекрёсток номер один. Парень ("мойщик лобовых стёкол"), видя, что новые клиенты к нему подъехать не могут, начал регулировать движение сам. У него это получалось лучше, чем у профессиональных полицейских (см. ниже), но долго наслаждаться властью над чужими машинами ему не дали. Вездесущие телевизионщики притащили свою камеру и устроили интервью прямо посреди перекрёстка, чем окончательно заблокировали его. Что за беседа там происходила - не знаю, но "коллеги" псевдо-регулировщика, попивавшие пивко и курившие в тенёчке, явно получали массу фана от его приколов перед камерой.
    Перекрёсток номер два (очень близко от места уже потушенного пожара). Ситуация традиционной пробки - около шести машин одновременно выехали на перекрёсток. Чтобы хоть как-то разъехаться, надо было "осадить" назад хотя-бы пару из них. Но за ними выстроилась такая очередь, что это представлялось полностью невозможным. Так что полицейские, застрявшие в этой-же пробке, только что-то кричали через громкоговоритель и гудели сиреной. Открыть двери и вылезти наружу у них уже не получалось...
    Следующие пару перекрёстков я срезал через паркинг и подъехал к пересечению Spadina / Front St. Улицы большие, широкие, многополосные, трамвайные пути и т.д. То, что я там увидел, заставило меня очень сильно пожалеть об отсутствии видеокамеры или фотоаппарата. Ситуация была из серии "Нарочно не придумаешь" и была следующей: посреди перекрёстка стояли две полицейские машины (места там много, они вроде и не мешали). Вокруг них бегали четыре полицейских и одновременно руководили движением ! ! ! Причём их стиль управления движением мало походил на привычные каноны (типа: на спину и грудь регулировщика ехать нельзя). Их действия были таковыми:
- полицейский тыкает указательным пальцем в сторону отдельно взятой машины сопровождая это свистком.
- водитель выбранной машины счастливо кивает головой в знак того, что он всё понял и широко улыбается (...счастье привалило, сейчас поеду...)
- полицейский пальцем показывает, куда машине ехать, причём указывается не только направление, но и подробная траектория движения.
- машина проезжает и свист повторяется для следующего счастливчика...
    Я подождал некоторое время, но так и не дождался тыканья в мою сторону (а я уже представил, как свистну в ответ...), обиделся, слез с велосипеда и прикинулся пешеходом (они ходили "сами по себе" и все их боялись). Дома перепугал всю семью, приехав необычно рано (пол-шестого).
    Шестичасовой выпуск новостей CityTV вело с автостоянки, запитывая передвижные аппаратные от бензогенераторов. Накладок, естественно, было много, но новости вышли великолепными!.. CN Tower осталась без энергии, автономные генераторы не запустились! Сенсация! Никто не пострадал! Пробки на дорогах! Доблестные пожарные! А полицейские...! А вот в этом кафе уже кондишка заработала и кофе можно выпить! Полная сенсация!
    Вот таковы последствия от одного сгоревшего трансформатора. Общество в Торонто очень привыкло к "благам цивилизации" и очень от них зависит. Я думаю, что если бы сгорело два трансформатора, то было бы что-то на уровне национального бедствия и было бы совсем не до смеху...

 

13 октября 1999 года

    Я всё понял про регулировщиков!!! Это действительно "национальная особенность". Начал изучать правила местного движения - "The Official Driver's Handbook" - и всё, что нашёл про сигналы регулировщика, уместилось в два предложения.

Obey Police.

    When police officer are directing traffic, you must follow their direction even if they are different from traffic lights or signs.
    Bring you vehicle to a safe stop when a police officer signals you to pull over.

    Когда оффицер полиции уравляет движением, вы обязаны следовать его указаниям, даже если они отличаются от сигналов светофора или дорожных знаков...

    И это всё! Какие указания? Ничего конкретно, а у меня перед глазами до сих пор стоят схемы проезда перекрёстка с регулировщиком, намертво вбитые в память инструктором автодела 46-ой средней школы г. Риги.

 

Back Home Up Next

Последний раз обновлялась:
December 22, 2001