 Любой "прикол"
создётся живыми людьми. Проржавевший "Hyundai"
и тысяча пассажиров, вернее пассажирок на
нём... Интересно было бы поговорить с
владельцем "кукольной" машины и узнать:
Зачем? Почему? Сколько тебе это стоит? Что за
"супер-клей" используешь?
Точно знаю, что стоит ему это дорого. Полиция не
раз штрафовала владельца этой машины - куклы на
большой скорости отваливаются, что влияет на
безопасность движения. |
 Моя любовь -
велосипеды. Интересно, если у велосипеда
тридцать "крутильщиков", то любить его надо
в тридцать раз больше? Про этот супер-велосипед я
уже писал - используется он, в основном, для
рекламных компаний. Теперь удалось заснять его
"в деле".
В Оттаве увидели ретро-велосипед. Как я понял, его
можно взять напрокат и проехать кружок по городу.
Интересно, но страшно!!! |
Фотография из серии
"битый небитого везёт". К Hammer-ам у меня
отношение особое. Впервые я его увидел в рижском
автосалоне лет пять назад. Привыкший к размерам
"Москвича" я был действительно поражён
размерами джипа, который был в два раза шире и
раза в полтора длиннее нормальной машины. До сих
пор помню цвет этого Hummer-а - ярко-красный и свои
мысли: "Зачем на четверых такой троллейбус? Как
на нём по Риге проехать можно?"
Второй раз "столкнулся" с Hummer-ом два года
назад в Техасе. Пустынный пляж Мексиканского
залива. Знак "Only for four weel drive" остался
километрах в пяти за спиной. Дорога -
единственная колея, прокатанная в песке, по
которой Ford-легковушка ещё может двигаться и
едущий "в лоб" Hummer... Техасцы достаточно
богаты, чтобы "не выпендриваться" крутым
джипом, к маленьким машинам они относятся с
великодушием взрослого человека, сюсюкающего с
карапузом (улыбаются и пропускают вперёд). По
всем законам должен был этот джип свернуть с
колеи и дать мне дорогу... Но ехал он мне навстречу
как-то "нервно" и я понял, что с асфальта на
песок этот джип съехал впервые в жизни, и
владелец безумно боится застрять. Пришлось
свернуть на песок мне.Стараясь не трогать педаль
газа (не дай бог, колёса "буксанут"),
разминулся с этим монстром, цепнул днищем за
песок, плюхнулся обратно в колею и запомнил это
маленькое приключение на всю жизнь...
Но Торонто не Техас - Hummer-ов на душу населения
гораздо меньше, так что видел я их только на
авто-шоу, да пару раз на улице как рекламу
бензина, масел, радиоаппаратуры для авто и прочей
мишуры. |
 Водоплавающие...
Водоплавающая легковушка промышленного
производства образца шестидесятых годов
демонстрировалась в Торонто на автошоу в начале
года. В Оттаве подивился на водоплавающий
автобус. Естественно, это не маршрутный автобус,
озабоченный как доставить колхозников на поля во
время весенних паводков, а завлекательная
игрушка для туристов. Сын никак успокоиться не
мог, что упустил возможность покататься на этом
чуде - просто не успели за одну поездку всё
"объять". Теперь будет повод съездить в
Оттаву еще... Хотя и в Торонто похожий аттракцион
появился - автобус оформленный в виде бегемота.
041 - EOF - это не номер моей машины (к сожалению), а
шутка "сдвинутого" сознания программиста,
идущего домой после дня, проведённого в глубоком
дебаггинге. Сработала ассоциация EOF - End Of File.
Помню, что в последний раз Microsoft использовал
для этого #define EOF (-1). Сразу мысль: "Ошибка!
Redefinition! Не будет эта программа работать!"
Вторая мысль:"В какой операционной системе
этот товарищ работает? Где такое безобразие
творится?" и только потом "щёлкнуло", что
даже и с такой неправильной константой данная
машина будет великолепно ездить... |